Rhesymau dros gyflymder rhedeg isel silindr hydrolig y wasg hydrolig pedair colofn

Rhesymau dros gyflymder rhedeg isel silindr hydrolig y wasg hydrolig pedair colofn

Rhesymau dros gyflymder rhedeg isel silindr hydrolig y wasg hydrolig pedair colofn:

1. Mae silindr hydrolig y wasg hydrolig pedair colofn yn cael ei achosi gan gymysgu nwy. Yn yr achos hwn, gellir cyflawni diben blinder drwy redeg y silindr hydrolig dro ar ôl tro. Os oes angen, darperir dyfais blinedig ar y gweill neu ddwy siambr y silindr hydrolig, a chynhelir y blinder pan fydd system hydrolig y wasg pedair colofn yn gweithio.

2. Cropian cyflymder isel a achosir gan glirio dyluniad amhriodol silindr hydrolig y wasg hydrolig pedair colofn. Gellir cynllunio'r cliriad ffit llithro rhwng y piston y tu mewn i'r silindr hydrolig a'r corff silindr, y gwialen piston a'r llewys canllaw yn iawn.

3. Cropian cyflymder isel a achosir gan ffrithiant anwastad o'r elfennau arweiniol yn y silindr hydrolig. Argymhellir defnyddio metel fel cymorth tywys. Os defnyddir cylch cymorth nad yw'n fetadaidd, argymhellir defnyddio cylch cymorth nad yw'n fetadaidd gyda sefydlogrwydd dimensiwn da yn yr olew hydrolig pedair colofn, yn enwedig dylai'r cyfernod ehangu thermol fod yn fach. Yn ogystal, rhaid rheoli trwch y cylch cymorth yn llym. Goddefgarwch ac unffurfiaeth trwch.

4. Ar gyfer cropian cyflymder isel silindr hydrolig y wasg hydrolig pedair colofn a achosir gan broblem faterol sêl y wasg hydrolig pedair colofn, argymhellir bod y cylch selio cyfunol gyda polytetrafluoroethylen fel y sêl yn cael ei ffafrio o dan yr amodau a ganiateir gan yr amodau gwaith.

5. Dylanwad cywirdeb peiriannu rhannau, yn y broses weithgynhyrchu o silindr hydrolig y wasg hydrolig pedair colofn, dylai cywirdeb peiriannu wal fewnol y silindr ac wyneb y gwialen piston gael ei reoli'n llym, yn enwedig y cywirdeb geometrig, yn enwedig y sythrwydd yw'r allwedd.